Китайские нефтяные компании в этом году увеличат расходы на 20%

Новости сегодня - Китайские нефтяные компании в этом году увеличат расходы на 20%

Три государственные нефтегазовые компании Китая планируют увеличить свои расходы на нефть и газ в этом году на 20 процентов, впервые в течение пяти лет общая сумма составит около 74,4 миллиарда долларов США (500 миллиардов юаней).

Nikkei Asian Review сообщает, что PetroChina, CNOOC и Sinopec поставляли иностранную нефть для удовлетворения до 70 процентов своих потребностей к 2018 году, при этом зависимость от природного газа от импорта составляет 45 процентов. Прислушиваясь к призыву Пекина повысить энергетическую безопасность страны на фоне сохраняющейся напряженности в отношениях с Соединенными Штатами, теперь эти три страны стремятся увеличить свое производство как дома, так и за рубежом.

PetroChina в прошлом месяце заявила, что увеличит свои расходы на 17,4 процента в этом финансовом году, что компания может с комфортом разместить после сообщения о 130-процентном увеличении чистой прибыли за финансовый 2018 год. Большая часть этого будет идти на добычу нефти и газа, в 80 процентов, с компанией, сосредоточенной на внутренней добыче природного газа, два проекта СПГ — в России и Канаде — и приобретение доли в нефтяном месторождении в Абу-Даби.

Второй по величине производитель нефти в Китае, CNOOC, планирует увеличить расходы до 10,4-11,9 млрд. Долларов США (70-80 млрд. Юаней) с 9,31 млрд. Долларов США (62,6 млрд. Юаней) в прошлом году.

Sinopec планирует увеличить инвестиции в этом году на 41 процент, до почти 12 миллиардов долларов США (80 миллиардов юаней), сосредоточенных на нефти.

Спрос на нефть в Китае по-прежнему растет, несмотря на кратковременные опасения по поводу замедленного экономического роста и его влияния на этот спрос, но, согласно недавнему отчету Morgan Stanley, он достигнет своего пика в 2025 году по мере увеличения внедрения электромобилей. При этом, как отмечают авторы доклада, Китай будет уникальным среди промышленно развитых стран, где экономический рост традиционно идет рука об руку с ростом спроса на топливо.

Однако пока спрос остается высоким, и степень зависимости Китая от импорта остается поводом для беспокойства в Пекине.

Новости партнеров: