Новые BMW X5 M и X6 M получили 625-сильный мотор

Новости сегодня - Новые BMW X5 M и X6 M получили 625-сильный мотор

Ежели ранее 4,4-литровый битурбо V8 выдавал 607 сил и 750 Нм момента, то в версии Competition отдачу мотора форсировали до 625 «лошадок». От стандартных версий кроссоверов их можно отличить по не менее агрессивному аэродинамическому обвесу, новым колёсам и выхлопной системе с четырьмя патрубками. В паре с мотором работает 8-ступенчатая автоматическая коробка, передающая 750 Нм крутящего момента на все 4 колеса через доработанную систему полного привода с активным дифференциалом.

От 0 до 100 км/ч новые БМВ X5 M и X6 M могут разгоняться за 3,9 с. Максимальная скорость урезана электроникой на отметке 250 км/ч. Наивысшую скорость можно опционально увеличить с 250 до 290 км/ч. «Соревновательные» X5 и X6 достигают отметки 100 км/ч на спидометре за 3,8 секунды.

Кроссоверы получили модернизированное шасси с адаптивной подвеской и системой активного подавления кренов, а кроме этого усовершенствованное рулевое управление.

Как передает производитель, также доступна еще не менее мощная версия — M Competition, где установлен такой же мотор, но его мощность в этом исполнении составляет 625 л.с.

Кроме того, вседорожникам перенастроили рулевое управление и снабдили их мощнейшими тормозами с 395-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами на фронтальной оси (на задней диски 380-миллиметровые).

Германский производитель авто показал спортивные версии «заряженных» кроссоверов.

Компания БМВ представила M-версии моделей X5 и X6, которые также получили «экстремальные» версии Competition.

В общем дизайн позаимствован у стандартных X5 и X6, но M-модификации получили обтянутое кожей спортивное рулевое колесо, особенные сиденья с усиленной боковой поддержкой, подсвечиваемые пороги, субъекты отделки из карбона и алюминия, а кроме этого другой селектор коробки переключения передач.

В салоне по закону жанра появились передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, отделанный кожей M-руль с красными клавишами выбора индивидуальных комбинаций режимов работы ездовой электроники, а еще своеобразный декор — алюминиевые или карбоновые вставки. Основанные на последних поколениях моделей, новые БМВ X5 M и X6 M предлагают, сначала, большее количество л.с.

Новости партнеров: