Члены РСПП заинтересованы в реализации проекта ВСМ «Москва-Казань»

Новости сегодня - Члены РСПП заинтересованы в реализации проекта ВСМ «Москва-Казань»

12 декабря руководитель минэкономразвития РФ Максим Орешкин объявил, что инвестиции должны быть обоснованы эффектами, которые экономика может получить за пределами проекта. По его словам, похожие масштабные транспортные проекты могут окупиться только «там, где огромное скопление народа, где люди будут перемещаться». «Ежели между Москвой и Питером сделать, это я еще понимаю», — проинформировал он репортерам.

2-ой активно обсуждаемый проект в последнее время — «Москва — Казань» с пилотным участком «Железнодорожный — Гороховец». Министр объявил, что проект возведения ВСМ Москва-Санкт-Петербург может оказаться не менее эффективным.

По его словам, в данный момент обсуждаются три проекта ВСМ в РФ, в том числе проект ВСМ «Москва — Петербург».

Минфин РФ Антон Силуанов усомнился в экономической целелесообразности возведения скоростной автодороги Москва-Казань, передает ТАСС Как объявил в процессе общения с корреспондентами 25 декабря 1-ый вице-премьер, минфин РФ Антон Силуанов, экономическая необходимость реализации проекта скоростной автодороги (ВСМ) Москва — Казань фактически отсутствует. Этот проект откроет новые возможности для Российской Федерации в целом. Но по состоянию на текущий 2018 г проект так и не начали реализовывать. Наличие в государстве хотя бы проектируемой ВСМ является показателем ее стратегической активности на мировой политической и финансовой арене. «Эти инвестиции не отобьются».

По мнению первого вице-премьера, вероятная перевозка по ВСМ грузов в контейнерах в КНР (при условии предполагаемого продления магистрали) также нерентабельна по сравнению с транспортировкой по морю либо обыкновенной железной дороге. «Никакой экономики безусловно нет», — проинформировал Силуанов репортерам. Как прекрасную альтернативу, которая действует уже сейчас, Силуанов приводит морские пути и обыденную железную дорогу. Ежели строительство первого, пилотного участка дороги от столицы до Нижнего Новгорода обойдется в 621 млрд рублей (200 млрд рублей из них — средства бюджета), то целиком магистраль оценивается уже в 1,6 трлн рублей при протяженности дороги в 770 км.

При всем этом он напомнил, что в рамках инициативы русского союза промышленников и предпринимателей по привлечению вложений денег крупного бизнеса ВСМ Москва — Казань «определен как один из более проработанных и перспективных» проектов.

Новости партнеров: