Обновлённый Peugeot (Пежо) 308 получил восьмиступенчатый «автомат»

Новости сегодня - Обновлённый Peugeot (Пежо) 308 получил восьмиступенчатый «автомат»

Среди визуальных новшеств стоит обозначить радиаторную решётку и капот, новые противотуманные фары и пересмотренный передний бампер. Знак «переехал» на нее с капота, который тоже пережил модификацию. Но до этого, на бескрайних просторах интернета уже появлялись шпионские фото модели — на них было видно, что дизайнеры компании немного изменили форму задних габаритов, а салон в общем не претерпел изменений.

Поменялась и моторная палитра модели. В моторную гамму обновлённого Peugeot (Пежо) 308 войдут новые дизели — BlueHDi 180 S&S с восьмиступенчатым «автоматом» и BlueHDI 130 S&S, а кроме этого 3 цилидровый бензиновый агрегат с шестиступенчатой МКПП. Кроме того, сейчас он предлагается с новой шестиступенчатой «механикой».

А вот техническим новшеством в Peugeot (Пежо) 308 2018 стали модернизированные электронные ассистенты, перекочевавшие к модели от кроссовера 3008.

К примеру, для Пежо 308 будет предоставляться система автоматического экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов, а кроме этого функция контроля рядности движения и система автоматической парковки.

В оснащение модели вошел круиз-контроль, который может замедлить автомобиль до полной остановки (только для «автоматов»; на версиях с «механикой» скорость снизиться до 30 километров в час), системы слежения за разметкой и предупреждения фронтальных столкновений.

Помимо этого машина снабжается технологией Visiopark 1 с функцией обзора на 180 градусов и системой решительной помощи при маневрировании Park Assist. Приборная панель i-Cockpit имеет функцию Mirror Screen, которая дублирует изображение с экрана телефона на сенсорный дисплей автомобиля.

Начать торговать Peugeot (Пежо) 308 в европейских странах компания намерена уже летом. В начальной версии модели 308, этот мотор будет агрегатироваться с 6-ступенчатой МКПП.

Новости партнеров: