Новости сегодня - Производство авто Datsun в Российской Федерации будет прекращено
Менеджеры Ниссан сказали об уходе Datsun во время представления плана автомобильного производителя на 2020-2023 годы, передает издание Autonews. Новый четырехлетний план должен посодействовать компании «достичь устойчивого роста, финансовой стабильности и прибыльности» к концу 2023 финансового года.
Сборка Datsun ведется на базе моделей Лада на мощностях АвтоВАЗа, также у Ниссан есть завод в Петербурге мощностью в 100 000 машин в год, где изготавливаются модели Qashqai, X-Trail и Murano. «Мы отказываемся от бренда Datsun в Российской Федерации, а еще снижаем количество моделей в нашем портфолио с 69 минимум до 55». Так, в РФ это были седан on-DO и хэтчбек mi-DO, представляющие собой переработанную Лада Kalina, с теми же моторами и коробками, однако необычным дизайном и интерьером, измененными настройками, улучшенными потребительскими свойствами и отличными от «Калины» комплектациями.
Ну и Ниссан у жителей российской федерации не особо популярен. При этом планируется, что все готовые автомобили будут проданы конечным потребителям. В линейке машины имеют пятиступенчатую МКПП либо с четырехдиапазонную автоматическую трансмиссию японской компании Jatco.
Это предвидено свежей стратегией работы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi в сегодняшней сложной финансовой ситуации — компании-партнеры поделили «сферы влияния» на мировом рынке. Автомобили под брендом Datsun стоят от 516 тыс. руб. Автомобили данного бренда появились в Российской Федерации в прошлом году. Оно рассчитано на производства 200 000 авто в год, но в 2019 г. было выпущено около 55 тысяч машин. Все они будут оборудованы передовыми разработками Ниссан в рамках стратегии Ниссан Intelligent Mobility: новым поколением системы помощи шоферу ProPILOT и современными connectivity-возможностями, которые «связывают» автомобиль с иными участниками дорожного движения и объектами инфраструктуры.
Компания Ниссан обнародовала 3-летний план реструктуризации.
Новая стратегия призвана посодействовать автомобилестроительному производителю справиться с резким падением продаж: в четверг Ниссан отчитался о том, что по результатам финансового года, завершившегося 31 марта, его чистый ущерб составил не менее 671 млрд иен ($6,2 млрд).
В компании говорят, что производство Datsun на остальных рынках не закончится.
Что касается кроссоверов, что на протяжении четырех лет в реализацию поступят как новые, так и улучшенные версии моделей B-SUV, C-SUV и D-SUV сегментов. Новые глобальные планы компании никак не затрагивают и марку Инфинити. Все они будут дополнены современными системами помощи шоферу ProPILOT и Connectivity-технологиями.






757