Что касается турпутевок, то стоимость пакетных туров зимой также возрастет на 10%. По последним достоверным сведениям издания, на этот шаг авиаперевозчики должны будут пойти в связи с весенним скачком цен на горючее на 20 процентов. В Biletix подчеркнули, что цены на билеты авиакомпании увеличатся на сумму надбавок.
Согласно информации, эконом-класс подорожает на 200 рублей, бизнес-класс — на 400 рублей.
Русские авиакомпании готовятся к увеличению топливного сбора из-за подорожания керосина, передает Ъ.
«Что касается сокращения рентабельности русских авиакомпаний, то она случится только на интернациональных рейсах, так как внутренняя цена на авиационный керосин хоть и привязана к доллару, однако силами ФАС остается учитываемой в рублях», — говорит Владимир Рожанковский, инвестиционный аналитик компании Global FX.
О повышении топливных сборов сказали и некоторые зарубежные перевозчики.
Последний раз ФАС привлекали в авиационную отрасль в 2017-ом году, когда совладелица S7 Airlines Наталья Филева обвинила нефтяные компании «Лукойл», «Роснефть» и «Газпром нефть» в сговоре и необоснованном повышении цен на горючее.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта в конце мая предупреждала кабмин о том, что перевозчикам придется восполнить рост цен на горючее.
О том, что авиакомпаниям придется восполнить рост цен на авиакеросин, еще 31 мая предупреждал вице-премьера Максима Акимова руководитель Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. По его словам во 2-ой половине года стоимость билетов может увеличиться на два — 4 процента в сравнении с тем же периодом 2017 года. Иностранные авиакомпании также не собираются отставать от граждан России, увеличивая цены на авиаперевозку на €20-40 на интернациональных рейсах. В частности, авиакомпания Qatar Airways уведомила собственных клиентов о поэтапном повышении тарифов с 28 июня. Сотрудники «Северного ветра» и Azur Air пояснили, что на этот момент таковых планов у них нет. Впрочем, сотрудники UTair отмечают, что все авиаперевозчики пробуют поддерживать одинаковый уровень сбора, поэтому рынок может потянуться за большинством. Ежели остальные компании его увеличат, то и UTair поступит так же. Господин Пермяков полагает, что это замедлит темпы роста перевозок в заключительном квартале с 10% до 5-6%. Так, в UTair подчеркнули, что поднимут цены, ежели на это пойдут иные авиакомпании.
«Топливный сбор будет зависеть от цен на авиатопливо, которые будут на тот момент».
Специалисты добавляют, что цены на билеты могут вырасти осенью.






769