Новости сегодня - Акура RDX на 100% обновилась
3-е по счету поколение Акура RDX получила новейшую платформу, а еще длиннее на 66 мм колесную базу. Он все еще остается пятиместным, но сложенные сидения заднего ряда сейчас организуют равномерную поверхность с полом багажного отсека.
В салоне RDX появились новые спортивные сидения, каркас которых тоже изготовлен из прочной стали. Спереди — стойки McPherson, сзади — новая многорычажка. Адаптивные амортизаторы предложат в виде дополнительного оснащения. Тягу мотора он будет передавать на полноприводную трансмиссию SH-AWD. Благодаря этому до 70 процентов крутящего момента могут быть переданы назад либо на одно колесо.
Новинка будет предоставляться с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором мощностью 275 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Автомобиль снабжен турбированным двигателем и 10-ступенчатой коробкой «автомат».
Даже базовая сборка нового Акура RDX 2019 щеголяет салоном с отделкой деталями из шлифованного алюминия, натурального дерева, кожи и премиальных тканей. Автомобиль получил новые фары с семью светодиодами взамен прошлых 5-ти, пятиугольную радиаторную решетку и характерную пластику боковин. Кроме того, поверхность тачпада вогнута, чтобы шофёр чувствовал, куда тыкает пальцем, не отрываясь от дороги. За дополнительную оплату предлагается новая 16-канальная 710-ваттная аудиосистема, разработанная Акура и Panasonic и настроенная музыкальным продюсером и обладателем премии Грэмми Эллиотом Шайнером. Цены на модель пока не объявлены.






533