Новости сегодня - Brabus превратил седан Mercedes-Maybach в суперкар
Тюнинг-ателье Brabus модернизировало седаны Mercedes-AMG S63 и Maybach S650, чтобы выпустить в свет не менее производительные версии Brabus 700 и 900. Наименования оригинальностью не сверкают: цифровые индексы 700 и 900 применяются и на остальных брабусовских Мерседесах. Тюнеры поработали над модификациями Mercedes-AMG S 63 4Matic+ и Mercedes-Maybach S 650.
Brabus 700 имеет заводской код B4-700 PowerXtra CGI — как и у доработанной «ешки», которую компания из Боттропа показала на сентябрьском автомобильном салоне во Франкфурте. Мощность 612-сильной 4.0-литровой битурбированной «восьмерки» тюнеры увеличили до 700 «лошадок», на 50 Н·м увеличился и показатель наибольшего крутящего момента и сейчас составляет 950 Н·м. До первой сотни автомобиль может разгоняться за 3,7 секунды, а максимальная скорость доходит 350 км/час.
В случае с самым мощным Майбахом, чип-тюнингом дело не обошлось.
Седан оборудовали 6,3-литровым агрегатом V12. Это позволило выдавить из мотора 900 «лошадок» и 1500 Нм крутящего момента.
Соответственно, улучшились и динамические характеристики: 2,8-тонный Brabus 900 на 0,3 секунды скорее ускоряется от 0 до 100 км/ч, чем обыденный Maybach S-Class.
700 и 900-й оборудованы особым аэродинамическим обвесом и кованными колесными дисками. Это же силовое оснащение может получить и кабриолет Mercedes-Maybach S 650, однако его работоспособность не столь высока — 630 лошадей.






550