Крупнейший трейдер прекращает импорт дизтоплива РФ

Новости сегодня - Крупнейший трейдер прекращает импорт дизтоплива РФ

Он обозначил, что поставки прекращены чисто по финансовым причинам — российское горючее из «трубы» после введения пошлин в опте подорожает на 700-750 грн. за тонну. Благо, вес Wexler Group дает возможность компании раскачать украинский рынок по своему усмотрению: за время правления Петра Порошенко доля компании в общем объеме импорта русского дизельного топлива трубопроводным транспортом достигла 35% (в 2018 г. — около 1,2 млн т).

Уполномоченный президента в Кабмине Андрей Герус после введения пошлин утверждал, что так руководство и президент хотят снизить маржу трейдера-импортера, который при поставках по «трубе» зарабатывает $35-40 на тонне, тогда как иные поставщики при завозе ДТ железнодорожным транспортом — только $10-12. Это распоряжение стало ответом на расширение русских финансовых санкций. Руководство страны 5 июля продлило действие распоряжения о запрете на ввоз русских товаров в страну до 31 декабря 2020-ого. Wexler Group как правило получала дизтопливо от «Роснефти», и сейчас здешней компании придется отыскать новые логистические решения, чтобы выполнить существующие договоры. Хотя отраслевые специалисты утверждают, что поводов для паники нет.

Об этом сказал уполномоченный президента Андрей Герус в социальная сеть Facebook.

Компания указывает, что на такой шаг она решилась после того, как украинское руководство ввело дополнительные спецпошлины на импорт дизельного топлива происхождением из Российской Федерации по этому трубопроводному маршруту.

«Лучше бы было, если бы деловые люди, которые одновременно являются и активными политиками, не пытались создавать публичное давление, не пытались дестабилизировать ситуацию на рынке, не пытались избегать уплаты налогов (пошлин) в государственный бюджет». В настоящее время на государство Украину приходится не менее 10% экспорта дизтоплива с русских заводов «Роснефти», но, по мнению знатоков, компания может перенаправить продукт на остальные экспортные направления.

«Видимо, хотели, чтобы все услыхали».

«Это, конечно, выбор компании, поставлять либо нет дизель». Вероятно, поднять цены не удалось.

При всем этом Андрей Герус уверил, что к такому сценарию предотвращения поставок дизтоплива из РФ страна готова. На сей день некоторые сети АЗС и большие пользователи уже законтрактовали танкеры с дизтопливом, следующих в украинские порты. Герус рассчитывает, что злоупотребления монопольным положением станут поводом для продления расследования сотрудниками Антимонопольного комитета. В начале рабочей недели (29 июля — ред.) в 10 утра в Министерстве инфраструктуры будет совещание, чтобы мы имели скоординированную и продуктивно работающую логистику портов и железной дороги, чтобы не возникало узких мест. «Именно импорт из альтернативных источников будем замещать эти трубопроводные поставки», — написал Герус на собственной странице в в фейсбук.

Стоит обозначить, что нефтетрейдеры также подтверждают, что поводов для паники нет. В Argus добавили, что летом предполагается нулевой уровень прокачки ресурса по нефтепродуктопроводу, другими словами Proton Energy Group также не планирует продолжать импортировать горючее.

«ОЛИГАРХ» уже тогда прогнозировал, что проблему оплаты дополнительной налоговой нагрузки операторы рынка могут немудрено переложить на плечи покупателей, заложив соответствующие расходы в цену дизельного топлива. На текущий момент компания не отмечает какой-нибудь активизации покупателей в связи с новостями о приостановке поставок по нефтепродуктопроводу летом.

Новости партнеров: