МКАД подлежит реконструкции

Новости сегодня - МКАД подлежит реконструкции

 «В настоящее время практически завершена разработка проектной документации по реконструкции Московской кольцевой автодороги», — передает слова вице-мэра Москвы Марата Хуснуллина «Интерфакс». «Сам проект мы уже сделали на 90%, у нас на 90% есть утвержденная и прошедшая экспертизу проектно-сметная документация. Часть проектно-сметной документации мы продолжаем нарабатывать», — добавил господин Хуснуллин.

Строительство первой четырехполосной МКАД было закончено в 1962 году. В середине 1990-х трасса была расширена до десяти полос. Вторую по счету реконструкцию инициировал мэр Москвы Сергей Собянин в 2010 году. Первый ее этап заключался в реконструкции устаревших развязок типа «клеверный лист» с вылетными магистралям. На данный момент закончена реконструкция девяти развязок, сообщил Марат Хуснуллин, три находятся в работе (их откроют в этом году), еще одну начнут реконструировать в 2016 году. Одновременно с этим в 2013 году по МКАД был запрещен проезд грузовиков массой более 12 тонн.

Реконструкций самой 106-километровой МКАД — это второй этап строительства. «Была первая задача — снять напряжение на МКАД, а вторая — это развить территорию вокруг МКАД, чтобы создать как можно больше рабочих мест, создать новые кварталы жилой и деловой недвижимости, чтобы люди не ездили на транспорте, а пешком ходили с работы домой», — пояснил господин Хуснуллин. По его словам, речь идет о «грандиозном проекте в сфере дорожного строительства, которого ранее крупные мегаполисы еще не видели». Всего будет построено примерно 100 км новых разгонных полос, а также 200 км различных съездов, выездов, дублеров, боковых проездов. «МКАД и территория вокруг станет в два-три раза больше», — заявил вице-мэр. Реализация всего проекта будет длиться порядка пяти-десяти лет, точный срок начала работ вице-мэр не назвал.

Общий объем инвестиций, по оценкам господина Хуснуллина, которые потребуются на реконструкцию, составят 100 млрд руб. Часть проекта профинансируют частные инвесторы. «Мы договорились и подписали соглашение с “Икеа”, что они на другой стороне Калужского шоссе проведут ряд мероприятий — пешеходный переход, разворотную эстакаду над МКАД будут строить за счет собственных средств», — цитирует Марата Хуснуллина агентство «Москва». Кроме того, владелец торгового комплекса «Славянский мир» построит на свои деньги дублеры вдоль МКАД в районе Профсоюзной улицы (общей протяженностью 9 км).

«Порядка 20 км дорог из 200 км будет построено инвесторами, — отметил чиновник.— У нас появляются новые интересанты строительства у МКАД, и мы им сразу говорим, что если вы что-то строите, то дорога за вами, у нас есть еще три-четыре перспективных проекта. Это могут быть небольшие участки, где-то 500 м, где-то 1 км, но в конечном итоге так и собирается комплексная реконструкция МКАД».

«Проблема с МКАД заключается в том, что прежние власти, в основном подмосковные, выдавали разрешения на строительство огромных торговых центров без нормальных съездов, — считает координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.— Все это привело к тому, что МКАД превратился из транзитной магистрали во внутригородскую с соответствующим трафиком. С этим сейчас надо как-то жить, поэтому реконструкции и пробок не избежать». По его мнению, второй этап работ для водителей пройдет легче, поскольку строительство дублеров и съездов не требует сложной организации дорожного движения и перекрытия полос, как это происходит в случае с реконструкцией развязок.

 

Новости партнеров: