Рено показала Logan на сжатом газе

Новости сегодня - Рено показала Logan на сжатом газе

Побочный бонус — это увеличение запаса хода автомобиля — ведь кроме расположенного в багажнике газового баллона, у седана остался обыденный бензобак. Серийный вариант Logan стала основой платформой для создании нового автомобиля.

Не так давно уполномоченные компании Рэно представили двухтопливную модель Logan CNG в рамках девятого Петербургского интернационального газового форума.

Версия на природном газе (CNG) дает возможность использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин.

Увидела свет газовая версия Рэно Logan. Силовая установка такого сверхбюджетного (а, стало быть, адресованного большому числу граждан, не изнемогающих от тяжести своего кошелька) «Логана» запускается на бензине, а затем автоматом переходит на питание метаном.

Прототип построили на базе серийного «Логана» в комплектации Life c агрегатом рабочим объемом 1,6 л и МКПП.

Обновленная версия указанного авто была разработана Рено и основным партнером АвтоВАЗа по CNG-проектам ГК «АТС». Запуск мотора всегда происходит на бензине.

На этот момент еще не понятно, можно ли переводить питание с одного типа бензина на другой принудительно, как это можно сделать на Лада Vesta CNG либо Largus CNG. Когда бак с природным газом опустеет, система без вмешательства водителя переключится на бензин.

Новости партнеров: