Рэно представил кроссовер Captur 2-го поколения

Новости сегодня - Рэно представил кроссовер Captur 2-го поколения

Рестайлинговый Captur должен стать первым авто, которое получит гибридную силовую установку E-Tech Plug-in Hybrid.

Как упоминалось выше, изменения во внешнем облике, скорее, эволюционные — паркетник получил светодиодные фары в стиле Arkana и Koleos, новые С-образные фонари, задний номерной знак переехал с багажной двери ниже.

Автомобиль создан на новейшей модульной платформе CMF-B. Длина европейского паркетника подросла на 106 мм до 4228 мм, колесная база составляет 2639 мм — на 33 мм больше в сравнении с предшественником. Дизайн кросса 2-ой генерации смело можно назвать новым измерением комфорта и качества. Зато увеличена программа персонализации: для модели предвидено 90 комбинаций цвета кузова, окраски крыши и дизайн-пакетов. Таким образом, будет доступно до 90 разнообразных способов оформления автомобиля.

Салон автомобиля укомплектован мультимедийной системой с экранами 7 и 9,3 дюйма. У вертикального «планшета» свежей медиасистемы EasyLink с поддержкой Apple CarPlay и андроид Auto также два размера — 7 или 9,3 дюйма. За дополнительную оплату доступна на все 100% цифровая приборная панель диагональю 10,2 дюйма.

Базовый Captur имеет новый трехцилиндровый турбомотор 1.0 TCe (100 л.с.) с пятиступенчатой МКПП. В компании Рено кроссовер Captur назвали «новым измерением качества и комфорта».

В линейку моторов нового Captur вошли 1-литровые бензиновые агрегаты с турбиной TCe100, TCe130 и TCe155.

В реализацию Рено Captur поступит с традиционными силовыми установками — 2-мя вариантами 1,5-литрового дизеля (95 и 115 л.с.), а кроме этого бензиновым турбомотором, который при объеме в 1,0 л развивает 100 лошадиных сил и 1,5-литровым 155-сильным вариантом. Коробки переключения передач для них шестиуровневая «механика» либо семиступенчатый «робот» EDC с парой сцеплений.

Новости партнеров: