Loading ...Новости сегодня - ZF презентовала гибридный Рэно Duster
Для испытаний агрегат был установлен на французский кроссовер Рэно Duster.
Компания ZF показала гибридный Рэно Duster.
Основой технологии стала бюджетная роботизированная трансмиссия с одним сцеплением и электрический мотор, который внедряется на заднюю ось. По сути, «робот» — это та же «механика», однако с автоматическим переключением вилок и сцеплением.
При этом в ZF утверждают, что их разработка дает возможность убрать все недочеты роботизированной коробки, в том числе и стоит подчеркнуть работу электродвигателя, которая согласована с приводом сцепления, пишет Мотор.ру. Плюс не высокая надежность сцепления.
Сроки выхода серийной версии такого гибрида компания ZF пока не называет. Будет ли внедряться гибридная трансмиссия eAMT в массовые автомобили покрыто тайной. Модель представлена подключаемым гибридом со всеми режимами: движение на электромоторе без ДВС, движение накатом, автоматическое отключение мотора и компенсация энергии при торможении. При этом первые автомобили с новой трансмиссией могут вначале появиться на Индийском рынке, где автомобиль и так предлагается с обычным «роботом» и вполне возможно будет пользоваться спросом.
Новости партнеров:
Вам могло бы понравиться:
799
