Loading ...Стоимость морской перевозки российской нефти из портов Черного моря обновила исторические максимумы, увеличиваясь седьмую неделю подряд. По данным отраслевых источников, тарифы на транспортировку нефти танкерами класса Aframax из Новороссийска в Западную Индию выросли за неделю с 31 августа по 6 сентября на 2,7%, достигнув $23,2 за баррель**. На маршруте в Северный Китай ставки поднялись на 3,1% — до **$25,7 за баррель. Наиболее заметный рост зафиксирован на направлении в Восточную Индию, где стоимость перевозки увеличилась на 3,7%. Эти цифры отражают резкое обострение ситуации на рынке морских перевозок, вызванное повышенными рисками судоходства в Черноморском регионе.
Главной причиной столь стремительного роста фрахта стали атаки беспилотников на суда и портовую инфраструктуру. Коммерческий флот начал избегать захода в порт Новороссийск, предпочитая другие маршруты, что привело к значительному сокращению доступного тоннажа. Судовладельцы требуют повышенную премию за риск, а страховые компании увеличивают стоимость покрытия. В результате стоимость перевозки одной партии нефти из Новороссийска в Индию, которая ранее оценивалась в $13–14 миллионов, сейчас достигает **$20 миллионов и более**. Это делает российский экспорт менее конкурентоспособным, несмотря на высокие цены на нефть.
Несмотря на рекордные ставки, аналитики отмечают, что рентабельность экспорта пока сохраняется благодаря высокой цене эталонного сорта Brent, которая торгуется выше $105 за баррель. Однако дальнейший рост фрахта может сделать поставки убыточными, особенно для небольших трейдеров. По прогнозам экспертов, улучшение ситуации возможно к октябрю, когда европейский спрос начнет восстанавливаться и часть танкеров вернется на прежние маршруты. Пока же российские экспортеры вынуждены нести дополнительные расходы, что оказывает давление на доходы бюджета. В условиях, когда страна и без того сталкивается с топливным кризисом, удорожание логистики становится еще одним фактором, усложняющим экономическую ситуацию.
Новости партнеров:
Вам могло бы понравиться:
543
