Единый полис ОСАГО и каско: новые детали

Новости сегодня - Единый полис ОСАГО и каско: новые детали

С этого момента вводятся идентичные правила к заключению контракта ОСАГО в бумажном и электронном виде.

Для повышения доступности полисов ОСАГО законодательный проект вводит обязанность страховых компаний обеспечивать заключение договоров ОСАГО в любом подразделении, где они реализуют полисы КАСКО и добровольного страхования автогражданской ответственности.

Уже сейчас работники ДПС при проверке документов все реже интересуются у водителей наличием полиса «автогражданки».

До этого президент русского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс сообщал, что поправки к закону об ОСАГО уже позволяют владельцу автомобиля заключить договор КАСКО, заполнив раздел на обратной стороне полиса ОСАГО.

2-ая новация касается европротокола.

Документ также вводит возможность электронного оформления европротокола. Сейчас требования к виновнику ДТП, передвигавшемуся «на собственных двоих», можно будет предъявлять только в том случае, ежели пешеход не пострадал. Закон был инициирован руководством РФ. Срок вступления данной нормы в силу синхронизирован с началом опыта по оформлению ДТП при помощи мобильного приложения «Помощник ОСАГО».

В документе также конкретизируется порядок выплат по страховым случаям, случившимся по вине пешеходов.

Кроме того, уточняется список оснований для предъявления страховщиком, выплатившим страховое возмещение, регрессного требования к лицу, ответственному за причиненный вред. Инициатива носит комплексный характер и даст возможность облегчить жизнь водителям. Кроме того, законодательный проект отменяет запрет на перестрахование ОСАГО. Владелец авто по требованию таможенника будет обязан представить для проверки «зеленую карту» либо полис ОСАГО. «Это новшество облегчит любителям автомобилей жизнь», — уверен он. «Взыскать с незастрахованного виновника трагедии без русского гражданства компенсацию ущерба в ДТП очень трудно», — сказал Володин.

Спикер Государственной думы коснулся также норм закона, меняющих правила компенсации страховыми компаниями собственных расходов на возмещение ущерба водителям, которые пострадали в спровоцированных пешеходами ДТП. Неправильно, когда у людей катастрофа, а страховые компании требуют платить за ремонт разбитой машины. «Несправедливо, когда с людей, потерявших близкого человека, требуют оплаты ремонта машины, ставшей предпосылкой трагедии», — обозначил Вячеслав Володин.

Новости партнеров: