КНР поднял в воздух конкурента МС-21, Airbus и Boeing

Новости сегодня - КНР поднял в воздух конкурента МС-21, Airbus и Boeing

В самом начале года китайские СМИ писали, что тестовые полеты C919 начнутся в середине зимы, тем не менее тогда этого не произошло. На борту находились 5 членов экипажа. В процессе него лайнер должен подняться на высоту в три тысячи метров.

Лайнер C919 разрабатывался по поручению китайского руководства. Отметим, что конкурентом C919 считается и разрабатываемый в Иркутске самолет МС-21.

Узкофюзеляжный самолет С919, обычная дальность полета которого составляет 4075 км, сравним с модифицированной версией Airbus A320 и новым поколением самолетов Boeing-737. Он может выпускаться в нескольких модификациях с различным количеством посадочных мест (от 158 до 190). У разработчика уже есть заказы от местных компаний не менее чем на 500 таковых самолетов.

Самолет начали разрабатывать еще в 2008-ом году.

Стоимость С919 составит приблизительно примерно $50 млн, что в два раза ниже Boeing-737 и A-320. C919 собран в КНР, однако с применением огромного количества импортных технологий, например, моторов французско-американского производителя CFM, отмечает BBC.

Европейский регулятор безопасности полетов уже начал сертификацию самолета. На данный момент идет подготовка к первому испытательному полету, который будет проходить в условиях секретности. Он вполне может стать нормальным конкурентом Boeing и Airbus. По плану китайских разработчиков Comac C919, должен стать прямым конкурентом Boeing 737 и Airbus A320 и в случае триумфа модель войдет в хроники, как 1-ый среднемагистральный китайский летательный аппарат, которому удастся выйти на глобальный рынок воздушных перевозок.

Создание C919 позволило Китаю стать 4-м в мире производителем больших авиалайнеров вслед за США, Европой и Россией.

Новости партнеров: