Лексус к 2020-му году выпустит современный водородный кроссовер

Новости сегодня - Лексус к 2020-му году выпустит современный водородный кроссовер

Японский премиум-бренд строит планы относительно запуска в серию SUV, который будет оснащаться силовым двигателем на водородных элементах топлива. Напомним, что год тому назад премиальная японская марка показала прототип седан LF-FС, который был оснащён водородной силовой установкой. Об этом передает печатное издание Auto экспресс, ссылаясь на руководителя европейского подразделения бренда, господина Алена Юттенховена.

Новинка получит силовую установку, в которой использует технологии седана Тоёта Mirai — первой товарной водородной модели в истории.

«Сейчас наша задача заключается в том, чтобы собрать блок питания в автомобиле обычного размера. И в общем-то, для этого лучше всего подходит именно сектор SUV», — поведал репортерам Юттенховен. Основной задачей компании на текущий момент является потребность сконструировать джип, соответствующий по степени динамики премиальному классу.

Новая модель получит улучшенную силовую установку, которая будет использовать стандарты седана Тоёта Mirai — первое в истории серийное авто с двигателем на водороде. На разгон до первой сотни у седана уходит чуть больше 9,5 секунд. При всем этом отдача мотора кроссовера составляет не менее 300 «коней».

Дизайном новый кроссовер будет напоминать концепт-кар LF-FC, представленный Лексус на автомобильном салоне в Токио осенью 2015-ого года, добавляет Юттенховен.

На текущий момент на рынке присутствуют две модели с моторами, работающими на водороде. Длина прототипа — 5300 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1410 миллиметров. Интересно, что LF-FC первоначально замышлялся как водородный седан, но впоследствии было решено сделать его джипом.

Новости партнеров: